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欧州発フルヒトロス ENGINE GUARD BAG 6L徹底レビュー
欧州発デザインバッグブランド
フルヒトロス(FURCHTLOS:ドイツ語で「恐れ知らず」の意)はヨーロッパ発のバイク用ボックス&バッグブランドで、2025年春に日本市場へ参入した。ヨーロッパらしい高いデザイン性と、バイクでの使用を前提に開発された機能性を兼ね備え、ツーリングから日常使いまで幅広く活躍するのが特徴だ。ラインナップはRANGER、EVEREST、LEGACY、SHIELDの4シリーズ。今回はEVERESTシリーズのENGINE GUARD BAG 6Lを、筆者のヤマハ・SR400に実際に装着してレビューする。
ENGINE GUARD BAG 6L
今回紹介するENGINE GUARD BAG 6Lは、フルヒトロスの数ある製品の中でも長距離ツーリングに適したモデルをラインナップするEVERESTシリーズの一台。耐久性・防水性能が高く、大容量で大型のバッグが多いEVERESTシリーズだが、名前の通りエンジンガード部への装着を前提に開発されており、シリーズ中では唯一小ぶりなモデルとなっている。封筒状のバッグは上部を折り返してサイドバックルで固定する構造で、サイドバックル、ナイロンベルトの縫い付け、アルミ製のフロントフック、取り外し可能なインナースリーブに加え、IP66規格(防水規格)の表皮まで、質感の高さとこだわりを随所に感じるつくりだ。
クイックアクセス機能と付属品
さらに、バッグを取り付けた状態でもサッと取り出しやすいクイックアクセスポケットが備わっており、スマートフォンなどの小物をサッと出し入れできるのがうれしい。ショルダーストラップも付属しているので、バイクから離れる際はそのまま肩掛けバッグとして持ち歩けるなど、実際に使用する上で便利な機能が随所に備わっており、本格的な作り込みを感じさせてくれる。
装着感とIP66防水テスト
実際に筆者の所有するヤマハ・SR400に装着してみたところ、6Lというこれまでになかったサイズ感が新しく、車両への装着も本当に手軽で、アウトドアライクな上質なデザインは取り付けるバイクを選ばずに馴染んでくれそうだ。IP66規格(防水規格)を体感すべく、シャワーで水をガッツリかけてみたのだが、バッグの中身は全く濡れることなく、ご覧の通り強い撥水性を持った表皮は乾くのが速いというメリットまである。突然の雨にも心強い味方になってくれる一台だ。
取り付け方法
今回の装着方法としては、バッグの左右に2本ずつ計4本用意されたフロントフックを、グラブバー(上部)とサドルバッグサポート(下部)に後ろから回して固定するだけの簡単装着。バッグ裏面にはしっかりとしたパッド入り裏地となっているので、装着ベルトをしっかり絞ってもヨレ感は一切無く、耐久性が高いしっかりとした生地は長距離の走行や脱着を繰り返しても安心だ。エンジンガードをはじめ、パイプフレームやグラブバー、サドルバッグサポートのように、工夫次第で幅広い車両へ取り付けることができるのも魅力である。
日常使いでの魅力とまとめ
街乗りで使用してみると、「いつも気が利くのに、おまけに顔まで良いやつ」という印象だ。筆者の愛車SR400は荷物が積めないバイクだが、このENGINE GUARD BAG 6Lがあればちょっとした荷物をサッとしまえて、簡単に車体へ取り付けられるのが高ポイント。雨の日にバッグごと防水になる安心感もうれしく、デザインもスタイリッシュでかっこいい。高性能でデザイン性の高い後付けバッグを探している方は、ぜひ一度チェックしてみてはいかがだろうか。