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SPIDER TOUR X
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■「Spider TOUR X 」 スモールスラント
世界最高峰の舞台で戦うローリー・マキロイが信頼を寄せるローリー仕様のモデル。スモールスラントのネックは、ハーフシャフトオフセットと約30°のトゥハングを実現。アーク軌道のストロークを行うプレーヤーに最適化されている。
無駄を削ぎ落としたシングルサイトラインが、アドレス時の視界をクリーンに保ち、集中力を高める。
■「Spider TOUR X 」 クランクネック
スコッティ・シェフラーが使用するモデル。Lネックホーゼルにより、フルシャフトオンセットと約21°のトゥハングを実現。緩やかなアーク軌道のストロークに適している。
トゥルーパスアライメントを標準搭載し、クリアな視認性を提供する。
■「Spider TOUR X 」 ダブルベント
「Spider TOUR X」におけるフェースバランスモデル。ダブルベンドホーゼルによりトゥハングを完全に排除し、ストレートバック・ストレートスルーのストロークに最適化されている。
トゥルーパスアライメントがセットアップ時の視認性をさらに高め、より明確なアライメントを実現する。
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Spider TOUR F
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■「Spider TOUR F」 クランクネック
F＝ファング（牙型）。スクエアなトップラインとキャビティ内に配置された平行ラインが、アドレス時に直線的で輪郭のはっきりとしたシルエットを生み出す。「Spider」シリーズの中でも際立つ存在感を放つデザイン。
Lネックホーゼルにより約33°のトゥハングを実現し、アーク軌道のストロークに対応。さらに、リーディングエッジから22mm後方に配置された重心設計が安定したパフォーマンスを支える。
シングルサイトラインが視認性を高め、よりクリアなアライメントを可能にする。
■「Spider TOUR F」 ダブルベント
Lネックモデルと同一のヘッド形状とスクエアなトップラインを採用しつつ、フェースバランス仕様へと進化。ストレートバック・ストレートスルーのストロークに最適化されている。
ダブルベンドホーゼルがストローク中もフェースの向きをスクエアに保ち、シングルサイトラインとの組み合わせにより、アドレス時にはクリーンで正確なアライメントを実現する。
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Spider TOUR V
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■「Spider TOUR V」 クランクネック
シリーズ内で最もコンパクトなプロファイルを採用したミニマレット。ブレードの打感とマレットの寛容性を求めるプレーヤーに向けた設計。
Lネックホーゼルにより約33°のトゥハングを実現し、リーディングエッジから21mmと最も前方に配置された重心設計が、自然なアーク軌道のストロークにフィットする。
シングルサイトラインがアドレス時の視界をクリーンに保つ。