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MRAスクリーンのご紹介

公開日:2026/03/16 更新日:2026/03/25
MRAの製品開発は、レースシーンへの情熱から生まれました。現在も世界のトップカテゴリーのレースチームを積極的にサポートしており、過酷なレース環境で得られたデータや経験は、市販製品へと継続的にフィードバックされています。 2018年には、フランコ・モルビデリ選手やアレックス・マルケス選手が所属するドイツの名門チーム「Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS」のMotoGP・Moto2・Moto3すべてのクラスのマシンにMRAスクリーンが採用されました。 このように世界中のレースで培われた技術とデータが、市販製品の性能向上に活かされ続けています。
中央が盛り上がったデザインのスクリーンは、サーキットやレーストラックを走行する際に、伏せたライディングポジションで「空気抵抗からライダーの居場所を確保し、空気抵抗自体も低減すること」を目的に設計された形状です。 この形状は、当時のスクリーンのトレンドとなり、このトレンドを作ったメーカーがMRAです。
MRAは、スクリーンの一部にペイントを施すグラデーション加工を採用しています。これはただのデザインではなく、「スクリーン裏のメーターや配線を隠す」という目的もあります。 特に元々スクリーンが付いていないタイプの車両は、そのような部分を隠すことで、バイクを正面から見た時のシルエットがよくなる効果もあります。 ※グラデーション加工を採用していない製品もございます。
MRAのスクリーンは、車種専用に一つ一つ「走行風の低減」や「装着時のシルエット」を計算してデザインされています。 また、純正状態でスクリーンが装着されていないネイキッドバイクには専用の取付ステーも付属しています。 取り付けに加工が必要だとカスタム初心者の方には、ハードルが上がってしまいますよね。 しかし、MRAのスクリーンはボルトオンで取り付けができますので、愛車を不用意に加工することなく、みなさまに安心してカスタムをお楽しみいただけます。

レーシング

レーシングは、MRAがレースシーンで培った経験を活かし、空気抵抗の低減と防風効果を両立させたスクリーンです。 スクリーンの中央部分が盛り上がったデザインが特徴で、車体にかかる空気抵抗を最小限にする効果が期待できます。

オリジナル

こちらはその名の通り純正と同形状のスクリーンです。車体のシルエットはそのままに、カラー変更やMRAならではのグラデーションを付与することができます。 純正スクリーンも気に入っているけど、ちょっと気分転換してみたい方にオススメです。

スポイラー

スポイラーはスクリーン上側(スクリーンエンド)がゆるく反りあがるのが特徴です。 シンプルな形状ながら、体への空気抵抗を軽減するために設計されたスクリーンです。