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【保存版】洗車の教科書<二ノ巻> 本格コーティング

公開日:2026/01/11 更新日:2026/06/03
「洗車しても落ちない汚れがある」「もっと深い艶が欲しい」そんな時は半年に一度の『リセット洗車』がおすすめです。 このページでは、プロが実践する「下地処理&本格コーティング」の全工程を公開! 鉄粉除去から細部の仕上げまで、この通りにやるだけで愛車が新車以上の輝きを取り戻します。 ページの最後には解説フル動画へのリンクも載せてますので、より詳しく知りたい方はぜひそちらもご覧ください。 ※このページの動画は音声が流れます

完成イメージ:この輝きを手に入れよう!

まずは、この仕上がりをご覧ください! 適切な下地処理とコーティングを行えば、ボディは鏡のように景色を反射し、水はコロコロと玉になって転がり落ちます。 「難しいのでは?」と思うかもしれませんが、手順は意外とシンプル。DIYでこのクオリティが出せる感動を、ぜひ味わってください!

STEP 1:鉄粉除去でツルツルボディへ

洗車後のボディを触ってザラザラしていたら、それは「鉄粉」の可能性が高いです。 鉄粉除去剤『アイアンデリート』をスプレーし、反応したら水を流しながら専用パッドで撫でるだけ。 粘土と違って傷がつきにくく、誰でも安全にボディを「ツルツル」の状態にリセットできます。 ☆動画内のアイテムはこちら☆ アイアンデリート(鉄粉除去セット)

STEP 2:下地処理で傷・シミを消す

洗車では落ちない水シミや小傷には、下地処理剤『BASE』を使います。 力は入れず「6割の力」で、手数を意識して縦横に磨きましょう。 汚れを落とすと同時に傷を埋め、コーティングの定着を良くする「下地」を作ります。 これだけで車が見違えるほど綺麗になります!

STEP 3:コーティング・メンテナンス

下地が整ったら、本格コーティング『プラズマコーティングα』を施工します。 濡らして絞ったクロスで塗り込む「半ウェット施工」ならムラにならず、約半年間強力な艶と撥水が持続します。 日々のメンテナンスは『ビーディング』がおすすめ。濡れたボディにスプレーして水で流すだけで、バチバチの撥水が蘇ります! ☆動画内のアイテムはこちら☆

STEP 4:窓・下回り

仕上げは「窓」と「足回り」です。窓ガラスは最後に『スプラッシュ&リムーバー』で拭き上げ視界クリアに。 ホイールもボディ同様に『BASE』で汚れを落として下地を作り、『プラズマコーティングα』で保護するのがプロの拘りです。 最後にタイヤを『ブラックレジン』で黒く引き締めれば、車全体の高級感がグッとアップして完成です! ☆動画内のアイテムはこちら☆

フル動画で見ればより詳細な手順が知れる!

最後までご覧頂きありがとうございました! フル動画ではここでは紹介しきれなかった注意点や各アイテムのより詳細な使い方を紹介しているので是非こちらもご視聴ください! ※フル動画はサムネイルをクリック!

三の巻はこちら!