ようこそ 楽天市場へ

大人向けヘルメットの紹介

公開日:2025/08/28 更新日:2026/08/04
ここから下はKOOFU CS-1の紹介です。
「シンプルでクラシカルテイスト」 ラウンドフォルムで帽子感覚で気軽に使いやすいカジュアルなデザインなので、シティユーザーにおすすめ。 帽子感覚で使える、よりシンプルさを求めた普段着モデル。
ワンランク上の包み込むようなフィット感 軽いタッチで細かなサイズ調整が可能な、軽量アジャスターを採用。包み込むようなフィット感を実現しました。
カジュアルな専用バイザー同梱 ファッションやシーンに合わせて簡単に脱着できる、カジュアルな専用バイザーを同梱しています。
サイズ表示 M/L 参考重量 235g(バイザー未装着時) 頭周のめやす 57-60cm ※参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。
ここから下は【織 Oli】の紹介です。
【織 Oli】は、MADE IN JAPANの帽子型自転車ヘルメットです。 ①「着せ替えできる」 ヘルメット本体はそのままに、 帽子(カバー)だけを取り外して着せ替えできます。 ファッションや季節によってバリエーションを 楽しめます。 *着せ替えは当社指定の帽子(カバー)のみ可 ②「UVカット99.9%」「遮光」 東レ「SUMMER SHIELD®(サマーシールド)」 を採用(つばの部分)。 かぶるだけでワンランク上の紫外線対策が可能に。 ③「最高ランクのはっ水性能」 帽子(カバー)の生地は、はっ水性能5級(5段階中最高ランク)(JIS L 1092 スプレー法)を保持。 20回洗濯した後でも3級性能を保持(はっ水性能表示ができるのは2級以上)しています。 ④「手洗いできる」 【織 Oli】の帽子(カバー)は手洗い洗たくOK! いつでも清潔に着用できます。 素材はポリエステル100%なので速乾性にも優れています ④まるでコットン、なのにストレッチ! 適度に厚みを出したコットンのような風合い。 ポリエステルの伸縮性もあるから、 ヘルメットに装着しやすい。 ⑤「メイドインジャパン」 裁断から仕上げまで全て国内老舗帽子メーカーにて制作。 帽子としても本格派。 ⑥「国内安全規格SGマーク認証品」 自転車ヘルメットの国内安全規格SGマークの認証品です。 ⑦「丈夫で軽量」 本体外側はハードシェル(硬い帽体)、 素材はABS樹脂を採用。衝撃を吸収する発泡体(インナー)と二重構造(ダブルウォール)で、安全性を向上。 当社従来品に比べ16%軽量化。 ⑧「メイドインジャパン」 愛知県の自社工場で生産しています。 品 名:Oli ヘルメット(ハットタイプ) 品 番:KF006M-BAM サイズ:頭囲 約55-57cm 素 材:外側:ABS樹脂(外側ハードシェル) 内側:EPS(内側発泡ライナー) 重 量:約360g 安全規格:SGマーク認証品(自転車ヘルメット) 付属品:反射材付、インナークッション 原産国:日本 用 途:自転車、三輪車、バランスバイク、ローラースケート、スケートボード、インラインスケート、キックスケート、一輪車等の走行遊具
ここから下は「クモア/ Cumoa」ヘルメットの紹介です。
日常の自転車生活を より楽しく,より安全に。 あたらしいカタチのプロテクションキャップ「kumoa(クモア)」 ふだん着にも合うシンプルなデザインと、横幅が広めのアジアンフィット設計が特徴。 シェルに超高耐衝撃性グレードのAES樹脂を採用。 前後と天面に計8カ所の通気孔(ベンチレーション)を大きく設けたので、通気性もバッチリ。 取り外しが可能なバイザーは、ワイヤーが入っていて角度がつけられます。 ※バイザー1枚の他に、厚さ5mmのインナークッションパッドが5枚付属します。安全に、気持ちよくかぶれる工夫がいっぱいです。 日本国内の自社工場で生産しています。 サイズ :頭囲 約56-60cm 内 寸 :(縦)約20.5㎝×(横)約17.8㎝×(深さ)約11㎝ 品 番 :KS004A 素 材 :外側:AES樹脂(超高耐衝撃性グレード)      内側:ポリスチレン 重 量 :約390g(バイザー未装着時) 原産国 :日本  安全規格:CE(欧州安全規格EN1078適合) ※警告※ このヘルメットは原動機付自転車、及び自動二輪車では使用できません。
〈道路交通法〉 自転車を運転する際は、運転する方がヘルメットをかぶることに努めなければならないのはもちろんのこと、同乗する方にもヘルメットをかぶらせるように努めなければなりません。また、保護者等の方は、児童や幼児が自転車を運転する際は、ヘルメットをかぶらせるよう努めなければなりません。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 自転車事故で死亡した人の64.0%(注記1)が、頭部に致命傷を負っています。 また、ヘルメットの着用状況による致死率では、着用している場合と比較して、着用していない場合の致死率は約1.8倍と高くなっています。 自転車用ヘルメットを着用し、頭部を守ることが重要です。 (注記1)令和2年から令和6年までの東京都内における自転車乗用中死者の損傷主部位の割合 交通事故による被害を軽減するために、子供にヘルメットを着用させることはもちろん、大人もヘルメットの着用をおすすめいたします。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -