昔の後付けスライドのことを思えば、レール全体の擦り合わせまでは必要ではなく、組み易い部類かと思います。
付属の説明書の通り、左後方のフレーム側のレールが厚く、そのままだと作動に支障があるので、先ずここを削りますが、ブリーチを組んだ状態で、ブリーチ下面が少し下がるので、フレーム右後方の上面や、左側のレバー先端等も削って合わせる必要があります。
(個体差もあるかもですが)
その他、前後ともにサイトの圧入がかなりキツいので、これも少しヤスリで整形してからの方が良さそうです。
削り方次第というのもあるかもですが、仕上がりが良い意味でタイトな感じなせいか、遊びが無いせいで、そこまで硬質な作動感は無いものの、快調に動くので非常に良い感じです。
もしSUSアウターバレルがあれば、けっこう化ける気もします。