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登録13年超3.5万キロ低走行ACR55Wエスティマ4WDのトランスファーとデフに使用 廃油は鉄粉キラキラのオイルで、磁石にもたっぷり山盛り状態でした。 新油のギヤオイルとよく攪拌してから注油しました。 新油の効果もあると思いまますが、車の転がりがスムーズになり走行音も静かになりました。 注油時に安価な透明サクションガンを使用していましたが、フラッシングというか廃油を少しでも押し流そうと新油のみで注油していた時はガンのポンピング時にある程度抵抗を感じていたのですが、いざ本番のこの商品添加後のオイルをガンで吸ってから注油する時に抵抗の低減を感じました。ガンが透明なのでシール部が見えるのですが、モリブデンがかなり効いている様に感じました。硬かったポンピングが滑らかになったのを感じて、これは凄いと思えました。 滑らかになるのは体感できたのですが、13年超のデフサイドシールにその浸透潤滑性能はにじみや漏れを誘発するんじゃないかと心配していますが、交換して2ヶ月経過しても滲みは確認できません。 とても良い添加剤です。どうせやるならサイドシールの交換も同時におすすめします！

トヨタタンクのCVTに使用。ショックが大きくなったため、CVTオイルを全量交換。改善したもののまだ違和感が残るため、丸山モリブデンを投入分のオイルを抜いて入れました。乗れば乗るほど、どんどんスムーズになっていくのが体感でき、驚きです。大満足の効果でした。