2型のATに取りつけ。エンジンの回転がスムーズに上がるようになり、特に2速から3速への変速時のギクシャク感が改善されました。加工時の固定治具でついたと思われる小傷が結構目立っていたので磨き上げてから取り付け、ついでにレーザー刻印のロゴも消そうかと思いペーパー掛けしたが熱で硬く変質してるようで削り取れなかった。音に関してはリアピースを先に交換していたので正直わからない。ファーストアイドリング中の音は逆に減ったような?籠り音無くなり静かになったような?サブコン、純正交換タイプのエアフィルター、MRSインテークチャンバー、センターパイプ、リアピースマフラー、これでようやく吸排気のバランスがバッチリ整いました!