マグナ50に
キャブだけを使いました。
穴位置が半分づつ違うので長穴加工して、
チューブもつらで、切り落とし
それでも足りないので、
アクセルワイヤーの外側の
金具もハサミで切って、ニッパーでワイヤー傷つけないように取り除いて、着地しました。アクセル位置が純正より奥なので、上のグリップを少し前に、回転させて、いい感じにグリップさせ、
後は燃料調整と、アイドリング調整して、エンジンオイルとバッテリーでとりあえず
走るようになりました。
コスパもよく、耐久性は
わかりませんが、趣味として
楽しんでいます。
そのうちボアアップ予定なので動けばと、購入しました。
参考になれば、さいわいです。
エアクリ純正の卵でいけました。